 |
|
Profilzylinder, ISO 15552, Serie ICL
▶ Ø 32 - 125 mm ▶ Anschlüsse: G 1/8 - G 1/2 ▶ doppeltwirkend ▶ mit Magnetkolben ▶ Dämpfung: pneumatisch, einstellbar ▶ korrosionsbeständig ▶ Kolbenstange: Außengewinde ▶ lebensmitteltauglich
|
|
|
|
|
| Normen |
ISO 15552 |
| Druckluftanschluss |
Innengewinde |
| |
|
| Betriebsdruck min./max. |
1 bar / 10 bar |
| Umgebungstemperatur min./max. |
-20°C / +80°C |
| Mediumstemperatur min./max. |
-20°C / +80°C |
| Medium |
Druckluft |
| Max. Partikelgröße |
50 µm |
| Ölgehalt der Druckluft |
0 mg/m³ |
| Druck zur Bestimmung der Kolbenkräfte |
6,3 bar |
| |
|
| Zylinderrohr |
Aluminium, eloxiert |
| Kolbenstange |
Nichtrostender Stahl |
| Kolben |
Polyamid |
| Deckel vorne |
Aluminium-Druckguss, eloxiert |
| Deckel hinten |
Aluminium-Druckguss, eloxiert |
| Dichtung |
Polyurethan |
| Mutter für Kolbenstange |
Nichtrostender Stahl |
| Abstreifer |
Polyester-Elastomer |
| Schmiermittel |
ISO 21469 (NSF-H1) |
|
|
|
|
|
| ■ |
Der Drucktaupunkt muss mindestens 15 °C unter der Umgebungs- und Mediumstemperatur liegen und darf max. 3 °C betragen. |
| ■ |
Der Ölgehalt der Druckluft muss über die gesamte Lebensdauer konstant bleiben. |
| ■ |
Verwenden Sie ausschließlich von Bosch Rexroth zugelassene Öle, siehe Kapitel „Technische Informationen“. |
| ■ |
Klemmstück für Magnetfeldsensor notwendig |
|
Dieses Produkt ist konfigurierbar. Bitte benutzen Sie unseren Internetkonfigurator
oder kontaktieren Sie das nächstgelegene Bosch Rexroth Vertriebszentrum.
|
| Kolbenkraft einfahrend |
[N] |
435 |
665 |
1039 |
1766 |
2855 |
| Kolbenkraft ausfahrend |
[N] |
507 |
792 |
1237 |
1964 |
3167 |
| Dämpfungslänge |
[mm] |
11,5 |
15 |
17 |
16,5 |
19,5 |
| Dämpfungsenergie |
[J] |
4,8 |
9 |
15 |
27 |
54 |
| Gewicht |
0 mm Hub |
[kg] |
0,45 |
0,76 |
1,1 |
1,17 |
2,5 |
|
+10 mm Hub |
[kg] |
0,02 |
0,029 |
0,045 |
0,049 |
0,078 |
| Hub max. |
[mm] |
1850 |
1850 |
1850 |
1850 |
1800 |
| Kolbenkraft einfahrend |
[N] |
4639 |
7422 |
|
|
|
| Kolbenkraft ausfahrend |
[N] |
4948 |
7731 |
|
|
|
| Dämpfungslänge |
[mm] |
19,5 |
22 |
|
|
|
| Dämpfungsenergie |
[J] |
88 |
140 |
|
|
|
| Gewicht |
0 mm Hub |
[kg] |
3,7 |
6,9 |
|
|
|
|
+10 mm Hub |
[kg] |
0,1 |
0,131 |
|
|
|
| Hub max. |
[mm] |
1800 |
1800 |
|
|
|
|
|
|
32
|
22
|
30
|
16
|
49,5
|
G 1/8
|
28
|
3,1
|
M10x1,25
|
16
|
5
|
16
|
94 ±0,4
|
5
|
|
40
|
24
|
35
|
16
|
54,5
|
G 1/4
|
33
|
3,1
|
M12x1,25
|
18
|
6
|
19
|
105 ±0,7
|
5
|
|
50
|
32
|
40
|
18
|
67
|
G 1/4
|
31
|
3,1
|
M16x1,5
|
24
|
8
|
24
|
106 ±0,7
|
6
|
|
63
|
32
|
45
|
18
|
78
|
G 3/8
|
38
|
3,1
|
M16x1,5
|
24
|
8
|
24
|
121 ±0,8
|
6
|
|
80
|
40
|
45
|
19
|
100
|
G 3/8
|
38
|
3,1
|
M20x1,5
|
30
|
10
|
30
|
128 ±0,8
|
0,5
|
|
100
|
40
|
55
|
19
|
120
|
G 1/2
|
42
|
3,1
|
M20x1,5
|
30
|
10
|
35
|
138 ±1
|
0,5
|
|
125
|
54
|
60
|
21
|
145
|
G 1/2
|
54
|
3,1
|
M27x2
|
41
|
13,5
|
45
|
160 ±1
|
0,6
|
|
...32
|
6
|
4
|
12
|
16
|
M6
|
10
|
32,5 ±0,5
|
3,5
|
4
|
26
|
120
|
|
|
...40
|
6,5
|
5
|
16
|
17
|
M6
|
13
|
38,0 ±0,5
|
3,5
|
4
|
30
|
135
|
|
|
...50
|
8
|
7,7
|
20
|
16
|
M8
|
17
|
46,5 ±0,6
|
4
|
4
|
37
|
143
|
|
|
...63
|
8
|
11
|
20
|
19
|
M8
|
17
|
56,5 ±0,7
|
4
|
4
|
37
|
158
|
|
|
...80
|
10
|
11
|
25
|
19
|
M10
|
22
|
72,0 ±0,7
|
4
|
4
|
46
|
174
|
|
|
...100
|
10
|
17
|
25
|
19
|
M10
|
22
|
89,0 ±0,7
|
4
|
4
|
51
|
189
|
|
|
...125
|
13
|
27,5
|
32
|
20
|
M12
|
27
|
110 ±1,1
|
6
|
4
|
65
|
225
|
|
|
|
|
|
 "00120530_web")
 "a15_web_small")
; "a15_web_small.gif")
 "00134208_c_web")
 "D523_053_web")